Заплаха от балканизация за Muskonomy

Илон Мъск желае да знаете, че е малко отегчен от коли. Той построи нелепа, само че това не го направи благополучен. Той трансформира водещия в производството на електрически коли в производител на всеобщия пазар на генерични обекти с форма на транспортно средство, което не го направи благополучен. Той сложи най-ценната марка в света на дреболии, с цел да има библиотеките, и това не го направи благополучен.

Какво може да го направи благополучен? пари ли е Според MainFT:

XAI на Илон Мъск е в договаряния за набиране на до $6 милиарда, до момента в който шефът на Tesla и X гледа към световни вложители, в това число в Хонконг, с цел да финансира предизвикването си към подкрепения от Microsoft OpenAI.

Според доста хора, осведомени с въпроса, започващата компания за изкуствен интелект на милиардера ухажва богати хора и вложители по целия свят през последните седмици.

>

Според четирима души тези договаряния са включвали фамилни офиси в Хонконг, територията, която от ден на ден се управлява от Пекин.

Трима души, осведомени с договарянията, споделиха, че Мъск се е надявал да събере колкото $6 милиарда пресен личен капитал за xAI при препоръчана оценка от $20 милиарда. Хората обаче предизвестиха, че договарянията не престават и че шефът на Tesla към момента тества апетита на вложителите за толкоз огромни суми.

Набирането на средства от xAI върви паралелно с полемиките на Мъск с борда на Tesla по отношение на това дали неговата дялът в Tesla е задоволително огромен, с цел да работи най-вече за Tesla.

Това, което се случи, беше, че Мъск понижи каузи си до 21 % (включително неупражнени варианти за акции), като продаде акции на Tesla за 38 милиарда $ през последните три години и похарчи огромна част от тях в уеб страница. Сега той се усеща „ неловко да развива Tesla като водач в AI и роботиката, без да има ~25% надзор върху гласуването. “

Къде остава Мускономията, обединената визия за Tesla като алфа фанатик, задвижван от zeitgeist конгломерат? Думата е измислена от анализатора на Morgan Stanley Адам Джонас, който написа през декември 2021 година:

Какво значат електрически автомобили, автономност, доджо, предпазване на сила, слънчева сила, гига -пресата, хуманоидите, ракетите, сателитните апарати, тунелите и мозъчните импланти имат общо? Ако би трябвало да го сведем до едно нещо, това е желанието на Илон Мъск да колонизира Марс. В този развой доста от тези планове могат да трансформират метода, по който живеем на земята. Смятаме, че колкото повече вложители правят оценка това, толкоз повече събития през идващите 12 до 24 месеца ще имат смисъл.

Събитията през идващите 12 до 24 месеца нямат смисъл – макар че Morgan Stanley е се оповестява, че координира набирането на средства от xAI, като управлява групата за финансиране на изкупуването на Twitter с ливъридж от Мъск през 2022 година, тъй че може би те употребяват друго определение в 1585 Broadway Avenue.

Нека преминем към Q4 на Tesla, където автомобилният производител последва предизвестие за „ видимо по-нисък “ растеж на размера през 2024 година с конферентен диалог, който не предложи съвсем нищо на вложителите. Нямаше съвсем никакви потребни насоки по отношение на финансите и няколко успокояващи банални изречения по отношение на настояванията на Мъск за надзор.

Вместо това Мъск изясни, че ръководството му ще бъде за положителното на човечеството, защото ще ограничи опцията за интервенция от страна на последователи на корпоративното ръководство като Glass Lewis и ISS („ Аз ги назовавам ISIS “).

Двадесет и пет % от правата на глас беше вярното равнище, тъй като е задоволително, с цел да отблъсне активизма, само че „ даже да полудея и да съм вманиачен, те могат да ме изхвърлят, “ той изясни:

Виждам път към основаването на изкуствен интелект и роботизирана джоггернаут с в действителност големи благоприятни условия и мощност. И моето терзание би било, че не желая да го управлявам. Но в случай че имам толкоз малко въздействие върху компанията на този стадий, че мога да бъда изхвърлен от някаква консултантска компания на инцидентен акционер.

Опитът да се получи мярка за мощта на ИИ и роботиката е сложен, защото Мъск е импровизатор в свободна форма.

Ето какво сподели той, когато го попитаха за Dojo, проекта на Tesla да направи собствен личен AI чип, който съгласно Джонас може да коства 500 милиарда $ по отношение на корпоративната стойност на компанията, макар че в никакъв случай не е упоменат в регулаторна документи:

Да. GPU е смешна дума, като рудиментар. [ ... ] И ние следваме двойния път на Nvidia и Dojo. Но бих си помислил за Доджо като за дълъг късмет. Това е отдалечен удар, който си заслужава, тъй като облагата е евентуално доста висока. Но това не е нещо, което е огромна възможност. Изобщо не е нещо несъмнено. Това е стратегия с висок риск и висока облага.

Dojo работи и извършва обучителни действия, ние го разширяваме и имаме проекти за Dojo 1.5, Dojo 2, Dojo 3 и какво ли още не. Така че мисля, че има капацитет, само че не мога да подчертая задоволително. Висок риск, висока облага. Така че мисля, че към момента има смисъл, като се има поради - даже и да е дребна възможност за триумф - аз се занимавам с тематиката. Това е доста забавна стратегия. Има капацитет за нещо особено.

За Optimus, прототипа на помощния робот на Tesla, Мъск сподели, че това е „ извънредно революционен артикул и нещо, което съгласно мен има капацитета да надвиши надалеч цената на всичко останало, комбинирано от Tesla “. Насочвайки се към тематиката, той сподели, че Optimus „ има капацитета да бъде най-ценният артикул от всевъзможен тип до момента “.

Трябва да се поработи, с цел да се отстрани рискът неприятни артисти да качват злоумишлен програмен продукт в Optimus (други ръководители се пробваха несполучливо да насочат Мъск да не приказва за Westworld), само че явно има „ добър късмет за доставка на прочут брой Optimus единици идната година. “

Добавете това към листата.

Коментарът на Мъск за към този момент наличните неща беше по-приглушен. Напредъкът е муден при лицензирането на програмен продукт за други производители на коли („ Мисля, че те към момента не имат вяра, че [напълно независимото шофиране е] действително “) и не е имало неотложност за възстановяване на хардуера, защото настоящите съоръжения към този момент са „ много надалеч пред всяка друга компания в света във връзка с AI и успеваемостта на изводите. “ Той омаловажи шанса Tesla да бъде хазаин на още един ден на ИИ, потвърждавайки, че противниците са употребявали последния ден през септември 2022 година, с цел да откраднат „ тайния сос “.

Единствените насоки, свързани с прогнозата, не идват от Мъск, а от Вайбхав Танеджа, основен финансов шеф, който сподели, че „ с цел да поставим основата за идната фаза на напредък “, финансовите разноски през 2024 година ще бъдат „ допълнително от 10 милиарда $ “. Предишните насоки бяха за 7 до 9 милиарда $, само че наподобява мистериозните кутии са скъпи за произвеждане.

Спадът на акциите от 12,1 % в четвъртък оставя Tesla оценена на 572 милиарда $, което към момента е еквивалентно на към 44 пъти облагата за идната година. Но погледнете структурата по верния метод, споделя Мъск, и пазарната капитализация може да е почти 400 % прекомерно ниска:

В последна сметка, в случай че осъществим на всички тези неща и е доста мъчно да се вършат всички тези неща, не е несъмнено нещо. Но аз виждам път, по който Tesla може един ден да бъде най-ценната компания в света. Подчертавам, че това не е елементарен път и е доста сложен, само че в този момент е в набора от вероятни резултати и преди не бих си помислил, че е в набора от вероятни резултати.

Това е толкоз дълго, колкото лунните изстрели и изпаренията остават вътре в Tesla. Но без детайлности, за какви финансови разноски се харчат, е мъчно да се разбере какъв брой ясно са дефинирани корпоративните граници.

„ Имаме доверие в способността на екипа на Tesla да изразходва финансови разноски и научноизследователска и развойна активност дейно в планове, които могат да извлекат висок растеж/положителна икономическа възвръщаемост “, сподели Джонас от Morgan Stanley. " Въпреки това...

като се има поради, че вложителите се изправят пред 2024 година без никакви действителни осезаеми насоки, повишаващите се равнища на разноски способстват за неприятния роман. [ ... ] Докато Tesla не успее да възвърне доверието в вероятностите за напредък или да вкара осезаеми доказателства за капацитета си за ИИ в действителния свят, акциите може да продължат да тестват по-ниски равнища на търговия в кратковременен проект.

Така че да. Интересен миг е да приказваме с вложители за набирането на 6 милиарда $ за друга странична блъсканица, обвързвана с Tesla. Но на този стадий кой ще го спре?

Допълнително четене:
— Поставяне на цена на Tesla след Musk (FTAV)